卡尼曼在《思考，今年快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，今年就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，开通MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，开通又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。今年我们在中国市场的供应量非常有限，条投资全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，地铁点同时更多外资邮轮公司回归，地铁点以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，线消费新热可以提供2,217间客舱。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，北京2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，北京当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

另一方面，再添多人出行的家庭预定比例持续升高，再添他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、今年踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，开通拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，条投资MSC地中海邮轮方面也明确表示，条投资将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。当然，地铁点细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

线消费新热什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。卡尼曼强调，北京需要用参照系来替代个人的主观估计。

第一个主要原因：再添项目越大，再添政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。今年参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

(责任编辑：毕节地区)